“目前我国市场需求增长弱化，产能过剩成为常态，流通集约化程度低，流通成本居高不下，行业风险日益加大，企业基于稳定预期的经营思维受到挑战。”近日，商务部流通业发展司物流促进处处长张祥表示。

　　张祥认为，在此情况下，企业转型升级的内生动力增强，“互联网++”加快行业转型升级，深化改革开放带来新的红利和活力，国家实施一系列战略为行业、企业带来发展机遇，无缝方管行业转型发展要更加关注市场的需求。

　　据悉，商务部近年来围绕钢材等生产资料流通开展的主要工作就是优化环境，加强指导，利用财政资金引导。

　　冶金规划研究院院长、中国无缝方管工业协会副秘书长李新创认为，新常态是无缝方管行业加快结构调整，转型升级的战略机遇期，是无缝方管行业建立公平竞争市场环境的重要机遇期，是我国无缝方管工业加快实现由大到强转变的关键机遇期。

　　钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量一般较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等。2013年已用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，用圆形管可以输送更多的流体。圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，绝大多数钢管是圆管。

　　1.塑性

　　塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。

　　2.硬度

　　硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。

　　常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。

　　3.疲劳

　　强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。途还需有其他截面形状的异型钢管。